Peut-on emporter un chargeur de téléphone en avion? Règles pour 2025

Vous êtes à l'aéroport, vous vous précipitez vers votre porte d'embarquement et la batterie de votre téléphone est à 5 %. Vous avez votre chargeur dans votre sac, mais soudain, vous vous demandez : « Est-ce que je peux l'emporter dans l'avion ? » Rassurez-vous, c'est une inquiétude courante.

Avec toutes les règles sur ce qu'on peut ou ne peut pas emporter, il est en effet facile de se perdre, surtout en matière de chargeur. Après tout, votre téléphone est votre bouée de sauvetage : cartes d'embarquement, cartes routières et communication s’y trouvent. La dernière chose que vous souhaitez, c'est donc de vous retrouver sans batterie en plein vol.

Bonne nouvelle : oui, vous pouvez emporter votre chargeur de téléphone en avion. Mais voici quelques conseils pour éviter tout contretemps aux contrôles de sécurité.

Points clés à retenir

• Les chargeurs muraux sans batterie sont autorisés dans les bagages à main et les bagages enregistrés, tandis que les chargeurs portables (batteries externes) au lithium doivent être transportés uniquement en cabine.
• Les batteries externes jusqu’à 100 Wh sont généralement admises en cabine sans autorisation. Depuis le 27 mars 2026, leur nombre est limité à deux par passager. Au-delà de 100 Wh et jusqu’à 160 Wh, l’accord de la compagnie est nécessaire ; au-delà de 160 Wh, elles sont interdites.
• Il est interdit de recharger une batterie externe pendant le vol. Son utilisation pour recharger d’autres appareils est déconseillée et interdite par certaines compagnies, notamment Air France. Les chargeurs muraux ne peuvent être utilisés que si le siège dispose d’une prise autorisée.
• Les politiques des compagnies aériennes varient, en particulier sur les vols internationaux. Vérifiez donc si des règles spécifiques s’appliquent avant de prendre l’avion pour éviter les surprises.
• Pour passer les contrôles de sécurité, gardez les batteries externes accessibles, vérifiez leur capacité et protégez-les contre les courts-circuits. Sur Air France, elles ne doivent pas être rangées dans les coffres à bagages.

Types de chargeurs de téléphone : ce que vous pouvez emporter

Avant d'aborder les règles de voyage, précisons quel type de chargeur vous êtes susceptible d’emporter. Il existe deux principaux types de chargeurs de téléphone, chacun ayant ses propres règles d'utilisation.

Chargeurs muraux

Ils se branchent directement sur une prise murale. Vous en avez peut-être un près de votre lit ou de votre bureau. Simples : pas de piles, juste un câble et une prise. Leur rangement est facile. Vous pouvez les glisser dans votre bagage cabine ou en soute sans souci. Parcourez notre dernière sélection de chargeurs muraux pour trouver celui qui répond le mieux à vos besoins.

Chargeurs portables (Power Banks)

Les batteries externes sont des appareils que vous pouvez emporter partout avec vous. Elles disposent d'une batterie intégrée pour stocker l'énergie, idéale pour recharger vos appareils en déplacement. Leur réglementation est plus stricte car elles contiennent des batteries lithium-ion. Vous devrez les conserver dans votre bagage cabine, et non dans votre bagage enregistré. Pour clarifier ces appellations, découvrez la différence entre une power bank et un chargeur portable.

Pourquoi est-ce important ?

En un seul mot : Sécurité. Les batteries lithium-ion peuvent surchauffer. Si cela se produit en soute, l'équipage va avoir du mal à gérer la situation. C'est pourquoi vous devez toujours avoir vos chargeurs portables avec vous en cabine. Vérifiez votre chargeur. S'il contient une batterie, c'est un chargeur portable. S'il ne contient qu'une prise et un câble, c'est un chargeur mural. Vous pouvez aussi consulter les conseils pour prévenir la surchauffe et les risques liés aux batteries externes.

Les chargeurs de téléphone sont-ils autorisés dans les avions ?

La bonne nouvelle, c'est que oui, les chargeurs de téléphone sont autorisés en avion! Mais attention ! L'endroit où vous les rangez fait toute la différence. Voyons cela étape par étape.

Voici une répartition simple :

• Chargeurs muraux : en cabine ou en soute, c’est vous qui choisissez !
• Chargeurs portables : bagages à main uniquement, dans la limite de deux batteries externes par passager.

Conseil de pro : gardez vos chargeurs à portée de main. Au contrôle de sécurité, les agents pourraient vouloir jeter un œil, surtout s'ils sont gros ou bizarres. Évitez de faire la queue en fouillant dans un sac en désordre !

Limites de capacité de la batterie pour les chargeurs portables

Lorsque vous emportez un chargeur portable pour un vol, la taille ne se limite pas à la capacité de votre sac. Les compagnies aériennes accordent en effet également de l'importance à la capacité de la batterie, c’est-à-dire la quantité d'énergie qu'elle peut contenir. S'il dépasse les limites autorisées, vous risquez de devoir le laisser à l'aéroport. Alors, comment savoir si vous pouvez emporter votre chargeur ?

Le chiffre à connaître est de 100 Wh (wattheures). C'est la limite généralement autorisée sans accord préalable de la compagnie aérienne, dans la limite de deux batteries externes par passager.

Pourquoi s’en soucier ?

C'est une question de sécurité. Les batteries lithium-ion peuvent surchauffer, voire prendre feu. Les conserver en cabine permet à l'équipage de gérer rapidement tout problème.

La plupart des batteries externes affichent leur capacité en mAh (milliampères-heures) et non en Wh. Pour comprendre comment convertir les Wh en mAh et inversement, utilisez cette formule :

Wh = (mAh × Tension) / 1 000

Pour la plupart des batteries externes, la tension nominale des cellules est d’environ 3,7 V, mais il faut vérifier celle indiquée sur l’appareil.

Voici un exemple :

• Disons que votre batterie externe est de 10 000 mAh à 3,7 V : (10 000 × 3,7) / 1 000 = 37 Wh

Et quid d’un chargeur plus gros ? Une batterie externe de 20 000 mAh correspond à environ 74 Wh à 3,7 V, ce qui reste sous la limite de 100 Wh. Mais une batterie de 30 000 mAh correspond à environ 111 Wh et nécessite donc l’accord préalable de la compagnie aérienne pour être transportée.

Voici un guide rapide :

• Moins de 27 000 mAh : généralement moins de 100 Wh à 3,7 V ; vérifiez la capacité indiquée.
• 27 000–43 000 mAh : vérifiez les Wh ; au-delà de 100 Wh, l’accord de la compagnie est nécessaire.
• Plus de 43 000 mAh : peut dépasser 160 Wh ; au-delà de cette limite, le transport est interdit.

Conseil de pro : vérifiez l'étiquette située sur votre chargeur pour connaître sa capacité en Wh ou en mAh. Si elle est inférieure à 27 000 mAh, vérifiez tout de même sa capacité en Wh et les règles de votre compagnie aérienne. Vous hésitez ? Consultez votre chargeur en ligne pour obtenir les informations exactes.

Autre chose : certaines compagnies aériennes autorisent les batteries externes de plus de 100 Wh jusqu’à 160 Wh avec leur accord préalable. Au-delà de 160 Wh, elles sont interdites. Même sous 100 Wh, vérifiez les règles applicables avant le vol.

Pour comparer les capacités courantes avant de voyager, découvrez quelle capacité choisir entre une batterie externe de 5 000, 10 000 et 20 000 mAh. Vérifiez ensuite la valeur en Wh et les règles de votre compagnie aérienne.

Utiliser votre chargeur pendant le vol

Vous avez passé la sécurité avec votre chargeur. Maintenant, pouvez-vous l'utiliser dans l'avion ? Cela dépend du type de chargeur et des règles de votre compagnie aérienne.

Voici un guide rapide :

• Chargeurs portables : ne les rechargez pas pendant le vol. Leur utilisation pour charger d’autres appareils est déconseillée et interdite par certaines compagnies, notamment Air France.
• Chargeurs muraux : utilisez-les uniquement si votre siège dispose d’une prise autorisée.

Conseil de pro : chargez vos appareils avant l'embarquement si possible. Les aéroports disposent généralement de bornes de recharge, et il est conseillé de démarrer votre vol avec une batterie pleine. Ainsi, vous serez couvert même si vous ne pouvez pas vous brancher immédiatement. Pour préparer la recharge de plusieurs appareils en déplacement, découvrez comment choisir entre un chargeur à port unique et un chargeur multiport en voyage.

Un dernier conseil : soyez attentif aux autres. Si votre compagnie autorise l’utilisation d’une batterie externe avec câble, rangez-la soigneusement pour éviter qu'elle ne fasse trébucher votre voisin de siège ou ne bloque le couloir. Un peu de courtoisie, ça fait du bien à 9 000 mètres d'altitude !

Règles et variations spécifiques aux compagnies aériennes

Les compagnies aériennes ont chacune leurs propres règles : certaines sont strictes, d’autres plus souples. Cela s’applique également à leurs règles concernant les chargeurs portables. L’OACI fixe les normes internationales, tandis que les autorités nationales et les compagnies aériennes peuvent appliquer des règles supplémentaires. La TSA et la FAA concernent notamment les États-Unis.

La plupart des compagnies aériennes suivent les limites générales : les batteries externes doivent être transportées en cabine, avec un maximum de deux par passager. Celles de plus de 100 Wh jusqu’à 160 Wh nécessitent l’accord préalable de la compagnie. D'autres peuvent être plus exigeantes, notamment sur les vols internationaux, où les restrictions peuvent être plus sévères.

Que devriez-vous faire ?

Vérifiez les règles de votre compagnie aérienne avant de vous rendre à l'aéroport. La plupart d'entre elles proposent une section pratique sur leur site web : cherchez sous « bagages » ou « électronique ». Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Pas de problème. Un simple appel au service client vous aidera. Vous pouvez demander : « J'ai un chargeur portable de 20 000 mAh. Puis-je l'emporter sur votre vol ? »

Attention : si vous voyagez à l'étranger, les choses peuvent se compliquer. Les compagnies aériennes non américaines peuvent appliquer des normes différentes ; il est donc conseillé de vérifier si vous traversez des frontières.

Conseil de pro : placez votre chargeur à un endroit où vous pourrez l'attraper facilement. La sécurité pourrait vouloir y jeter un œil, et vous ne voulez pas être celui qui fouille dans votre sac pendant que la file d'attente s'allonge derrière vous.

En bref, consultez les règles internationales de l’OACI et les conditions de votre compagnie aérienne avant de voyager. Un peu de préparation est en effet essentielle pour garder vos appareils chargés et vous assurer un voyage sans encombre.

Conclusion

Emporter un chargeur de téléphone en avion est généralement autorisé, mais les conditions varient selon le type d'appareil. Les chargeurs muraux sans batterie peuvent être placés en cabine ou en soute, tandis que les batteries externes doivent rester en cabine, dans la limite de deux par passager et sous réserve des restrictions de capacité.

Avant votre départ, vérifiez la capacité en Wh de votre batterie externe et les règles de votre compagnie aérienne, notamment concernant son rangement et son utilisation pendant le vol. Ces quelques précautions vous aideront à éviter les problèmes lors des contrôles de sécurité et à voyager avec vos appareils en toute sérénité.