Conçu pour la sécurité.
Pensé pour dépasser les standards.
Une batterie externe conçue pour répondre aux exigences de sécurité les plus strictes.
La vraie sécurité commence à l’intérieur. La vraie sécurité commence à l’intérieur.
La qualité et la conception de la cellule de batterie sont à la base de la sécurité, de la stabilité et de la fiabilité d’une batterie externe.
La qualité et la conception de la cellule de batterie sont à la base de la sécurité, de la stabilité et de la fiabilité d’une batterie externe.
Technologie Dymondcell™
Au cœur d’une alimentation plus sûre
Technologie Dymondcell™
Au cœur d’une alimentation plus sûre
Chaque batterie externe repose sur une cellule de batterie. C’est le composant que vous ne voyez jamais, mais qui joue le rôle le plus important.
Dymondcell™ est la technologie avancée de cellules de batterie de UGREEN, conçue pour offrir une meilleure stabilité structurelle, une protection multicouche renforcée et des performances fiables au quotidien.
De la chaleur extrême aux chutes accidentelles, en passant par les pressions externes et la surcharge, Dymondcell™ est conçue pour résister aux contraintes réelles auxquelles une batterie externe peut être soumise tout au long de sa durée de vie.
Chaque batterie externe repose sur une cellule de batterie. C’est le composant que vous ne voyez jamais, mais qui joue le rôle le plus important.
Dymondcell™ est la technologie avancée de cellules de batterie de UGREEN, conçue pour offrir une meilleure stabilité structurelle, une protection multicouche renforcée et des performances fiables au quotidien.
De la chaleur extrême aux chutes accidentelles, en passant par les pressions externes et la surcharge, Dymondcell™ est conçue pour résister aux contraintes réelles auxquelles une batterie externe peut être soumise tout au long de sa durée de vie.
Découvrez une alimentation plus sûre avec Dymondcell™
UGREEN x Honkai: Star Rail Batterie Externe Magnétique 10 000 mAh 30 W
UGREEN MagFlow Air Batterie Externe Magnétique (5000mAh, Qi2 15W)
Testée au-delà des limites du quotidien
Pour garantir une sécurité et une fiabilité durables, Dymondcell™ est soumise à des tests complets conçus pour aller bien au-delà des conditions d’utilisation quotidiennes.
Objectif: évaluer la sécurité de la cellule de batterie en cas de dommages mécaniques externes importants.
Méthode: un clou en acier est enfoncé à travers la cellule de batterie afin de provoquer volontairement un court-circuit interne. La hausse de température, la fumée, le risque d’incendie et d’explosion sont surveillés.
Résultat du test: aucun incendie n’a été détecté, même après trois perforations avec un clou de 4 mm. Une couche isolante ignifuge se forme à l’intérieur de la batterie afin de contribuer à prévenir l’inflammation.
Objectif: évaluer la résistance à la déformation et aux courts-circuits internes.
Méthode: la cellule est soumise à une forte pression selon une charge prédéfinie.
Résultat du test: résiste à une pression de 25 kN (environ 2,5 tonnes) avec seulement de légères déformations, sans explosion ni incendie.
Objectif: évaluer les risques de court-circuit interne et d’incendie liés aux dépôts de lithium métallique à l’intérieur de la batterie.
Méthode: surveillance de la capacité restante des batteries lithium-ion au cours de leur utilisation.
Résultat du test: aucune anomalie observée après 800 cycles de charge.
Objectif: évaluer les risques d’incendie ou d’explosion en cas de charge à une tension et un courant supérieurs aux spécifications nominales de la batterie.
Méthode: charge continue à une tension constante supérieure à la tension de charge standard.
Résultat du test: après avoir atteint sa pleine charge, la batterie a été soumise à une surcharge continue à 1,3 fois la tension constante pendant 7 heures, sans explosion ni incendie.
Objectif: évaluer la résistance à la chaleur en cas d’exposition à des températures anormalement élevées, comme dans une voiture en plein soleil ou à proximité d’un appareil de chauffage en hiver.
Méthode: exposition à des températures largement supérieures aux limites de fonctionnement standard.
Résultat du test: chauffée à 140 °C pendant 1 heure, sans explosion ni incendie.